Есть возможность с замерами на диностенде подкорректировать топливные карты (например под прямоток) в стандартных мозгах на старых и не очень старых инжекторных мотоциклах Suzuki. Список моделей ниже. Если вашу модель вы не видите в списке, то скорее всего ее можно настроить тоже, и даже в более расширенном варианте.
По всем вопросам, пишите в личку!
AN250 Burgman (2003-2013)
AN400 Burgman (2003-2016)
AN650 Burgman (2003-2012)
Boulevard C50 (2005-2012)
Boulevard M50 (2005-2016)
DL1000 V-Strom (2002-2013)
DL650 V-Strom (2004-2011)
GSX-R1000 (2001-2002)
GSX-R600 (2001-2003)
GSX-R750 (1998-2003)
GSX1300R Hayabusa (1999-2001)
GSX1400 (2001-2003)
Intruder C1500 (2005-2012)
Intruder C800 (2005-2012)
Intruder M1500 (2009-2011)
Intruder M1800R (2006-2012)
Intruder M800 (2005-2012)
RM-Z250
RM-Z450 (2008-2023)
SFV400 (ВСЕ)
SFV650 (2009-2015)
SV1000 (2003-2009)
SV650 (2003-2011)
(1998-2003)
TL1000S (1997-2003)
TU250 (2009-2011)
VL1500 Intruder (2005-2012)
VL800 Intruder Volusia (2005-2012)
VLR1800 (2008-2013)
VZ1500 (2009-2011)
VZ800 Marauder (2005-2012)
VZR1800 (2006-2012)
KAWASAKI
KLV1000 (2004-2006)
Нас можно найти так же тут:
https://t.me/streetfunru
#streetfunru #suzuki #gsx #gsx1400 #TL1000R #VZ800 # VL1500 # SV650 #SV1000 #GSX1300R #DL1000 #GSXR1000 #GSXR750 #Burgman #чиптюнинг #диностенд #прошивкамото #gsxrclub #раздушкамото #пыч
